بخش عمده بهای یک خودروی F1 مربوط به همین واحد نیرو است که پیچیدهترین و پیشرفتهترین موتورهای حال حاضر صنعت خودرو را در خود جای میدهد.
به گزارش نگامگ، ماشینهای فرمول یک از گرانترین ماشینهای ساختهشده در جهان محسوب میشوند؛ تا جایی که هزینهی ساخت یک خودروی مدرن مسابقهای تقریبا به بیش از ۲۰ میلیون دلار میرسد و تنها پاور یونیت توربو–هیبرید آن بیش از ۱۸ میلیون دلار ارزش دارد. در واقع بخش عمده بهای یک خودروی F1 مربوط به همین واحد نیرو است که پیچیدهترین و پیشرفتهترین موتورهای حال حاضر صنعت خودرو را در خود جای میدهد.
تقریبا تمامی قطعات این خودروها برچسب قیمتی چشمگیری دارند؛ از هِیلو ۱۷ هزار دلاری که برای محافظت از سر راننده طراحی شده، تا فرمان ۵۰ هزار دلاری با دهها قابلیت تنظیم لحظهای. با وجود این ارقام بزرگ، همچنان پاور یونیت با قیمتی بیش از ۱۸ میلیون دلار گرانترین بخش خودرو است.
برای حفظ پایداری مالی این ورزش و جلوگیری از رشد بیرویه هزینهها، فدراسیون جهانی اتومبیلرانی (FIA) برای فصل ۲۰۲۵ سقف بودجه ۱۴۰.۴ میلیون دلاری را تعیین کرده است. با این حال، تاریخ نشان میدهد برخی خودروها بسیار فراتر از اعداد و هزینههای مهندسی ارزش پیدا میکنند؛ نمونهاش مرسدس قهرمانی خوان مانوئل فانجیو در سال ۱۹۵۴ که در یک حراجی با رقم رکوردشکن ۳۰ میلیون دلار به فروش رسید و به یکی از ارزشمندترین خودروهای مسابقهای تاریخ تبدیل شد. در ادامه این گزارش، جزئیات هزینهی هر یک از قطعات اصلی یک خودروی فرمول یک را میخوانید.
